Camion à benne à benne ISUZU F / FVZ

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Configuration du produit

Structure	La structure au milieu supérieur à double barre du camion-benne est adoptée, ce qui rend le levage stable et facile à utiliser.
Durabilité	Le cylindre d'huile a une forte force de levage, et le test de durabilité de levage atteint 20 000 fois sans fuite d'huile
Angle de levage	L'angle de levage du corps de la voiture de certains modèles peut atteindre 48 °, et le temps de levage et d'abaissement du corps de la voiture est de ≤ 15 secondes, réalisant un déchargement rapide et stable.
Parties	Le mécanisme dumping adopte des marques domestiques bien connues, avec une forte fiabilité et moins de maintenance
Boîte	L'ensemble de la boîte est en acier à haute teneur en carbone, avec une forte rigidité et une résistance, durables et pas faciles à déformer
Personnalisation professionnelle	Sept ans d'expérience en modification, personnalisation gratuite des plans de modification en fonction des besoins du véhicule
Avantages de véhicules	Châssis Isuzu + boîte de cargaison de vidage de haute qualité + mécanisme d'inclinaison domestique de haute qualité est parfaitement adapté. Pendant le processus de développement et de conception, le châssis, le corps et le système de décharge sont assortis et conçus selon l'ensemble du concept de véhicule pour donner un jeu complet à leurs performances complètes, et non simplement assemblées.

Diagramme de véhicules

Diagramme de véhicules

Camion-benne FVZ

Modèle	Type de cabine	WB	Oal	Ow	OH	Foh	Roh	L	W	H
FVZ	Rangée unique	4350 + 1370	8960	2540	3040	1335	1905	6500	2400	800
Les dimensions ci-dessus sont pour référence et peuvent être personnalisées en fonction des besoins

Camion à benne à benne ISUZU FTR
empattement	4350 + 1370
Volume de boîte	12,5 m³
Taille de la cabine	6500 × 2400 × 800
moteur	300 ch
Boîte de vitesse	Fast 9JS119TA

Nom de produit			Camion à benne à benne ISUZU FVZ
Paramètres du véhicule	Empattement (mm)		4350 + 1370
	Taille du véhicule ()		8960x2540x3040
	Poids brut (kg)		25000
	Poids de trottoir (kg)		9750
	Nombre de passagers dans la cabine		3
	Vitesse de pointe		105
	Spécifications des pneus		295 / 80R22.5 16pr
	Nombre de pneus		10 + 1
	Normes d'émission		National 5, National 6
Paramètres de transformation	Modèle de transmission		Fast 9JS119TA
	Gigantesque		9Forward +1 Inverse
	4HK1-TC50	151KW / 205HP	\
	4HK1-TCG60	151KW / 205HP	○
	4HK1-TCG62	164KW / 224HP	○
Performance dédiée	Matériau d'armoire	Q235	○
		Q345	○
		Acier à haute résistance	12,5 m³
	Méthode de levage		6560 × 2400 × 600
	Volume de boîte		La plaque inférieure est de 4 mm / plaque latérale de 3 mm, et le garde-boue arrière intégral est soudé sur la boîte de chargement, la protection du côté gauche et droit, la protection arrière et les étiquettes réfléchissantes
	Taille de la cabine		6500 × 2400 × 800
	Normes d'usine		La plaque inférieure est de 4 mm / plaque latérale de 3 mm, le mécanisme de retournement à travers l'arbre, le garde-boue arrière intégral est soudé sur la boîte de chargement, la protection latérale gauche et droite, la protection arrière et l'étiquette réfléchissante
Remarque: veuillez nous contacter pour une configuration détaillée pour confirmation, personnalisation du support

Produits connexes

Chongqing Hengjia Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

Empattement: 4650 + 1370 mm

Modèle de moteur: 6hk1

Pair de moteur: 300 ch

Capacité de charge de réservoir: 12000 kg