TYPE DE VÉHICULE

Certains camions peuvent être conduits avec un permis voiture.

GVW

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TYPE DE MOTEUR

EMPATTEMENT

MODE CONDUITE

Isuzu NKR EV / EV100 Camion-benne
Isuzu NKR EV / EV100 Camion-benne

Isuzu NKR EV / EV100 Camion-benne

Modèle de moteur d'entraînement Ytd060w23
Puissance du générateur 60 kW
Charger 2T-4T
Capacité de stockage de la batterie d'alimentation 96.77kwh-106.95kwh
Gamme de croisière 330-433 km
Volume de boîte 4m³-5m³

Configuration du produit

Structure La structure au milieu supérieur à double barre du camion-benne est adoptée, ce qui rend le levage stable et facile à utiliser.
Durabilité Le cylindre d'huile a une forte force de levage, et le test de durabilité de levage atteint 20 000 fois sans fuite d'huile
Angle de levage L'angle de levage du corps de la voiture de certains modèles peut atteindre 48 °, et le temps de levage et d'abaissement du corps de la voiture est de ≤ 15 secondes, réalisant un déchargement rapide et stable.
Parties Le mécanisme dumping adopte des marques domestiques bien connues, avec une forte fiabilité et moins de maintenance
Boîte L'ensemble de la boîte est en acier à haute teneur en carbone, avec une forte rigidité et une résistance, durables et pas faciles à déformer
Personnalisation professionnelle Sept ans d'expérience en modification, personnalisation gratuite des plans de modification en fonction des besoins du véhicule
Avantages de véhicules Châssis Isuzu + boîte de cargaison de décharge de haute qualité + mécanisme d'inclinaison domestique de haute qualité est parfaitement adapté. Au cours du processus de développement et de conception, le châssis, le corps et le système de décharge sont adaptés et conçus en fonction de l'ensemble du concept de véhicule pour donner un jeu complet à leurs performances complètes, et non simplement assemblées.

Diagramme de véhicules

  • Soupape de commande de levage

    Soupape de commande de levage

  • Assemblage de décollage de puissance

    Assemblage de décollage de puissance

  • Cylindre hydraulique

    Cylindre hydraulique

  • Protection secondaire

    Protection secondaire

  • Boîte de grille Tianzi

    Boîte de grille Tianzi

  • Réservoir d'huile hydraulique

    Réservoir d'huile hydraulique

Diagramme de véhicules

camion UMP


Modèle Type de cabine WB Oal Ow OH Foh Roh L W H
EV100 Rangée unique 3360 5600 1950 2300 1015 1225 3800 1900 500
Rangée unique 3815 6400 1950 2300 1015 1570 4500 1900 500
Remarque: les dimensions ci-dessus sont pour référence et peuvent être personnalisées en fonction des besoins


Camion à benne à benne ISUZU EV100
empattement 3360 3815
Volume de boîte 4 m³ 5 m³
Taille de la cabine 3800x1900x500 4500 × 1900 × 500
Système d'entraînement (KW / RPM) 60/110 60/110
Mange de croisière (km) 330 km / 365 km / 433 km 210 km / 255 km


Nom de produit Camion à benne à benne ISUZU EV100
Paramètres du véhicule Empattement (mm) 3360 3815
Taille du véhicule () 5600x1950x2300 6400x1950x2300
Poids brut (kg) 4495/7300 7300
Poids de trottoir (kg) 3185 3750
Nombre de passagers dans la cabine 2 2
Vitesse de pointe 98 98
Spécifications des pneus 7.00r16lt 8pr 7.00r16lt 8pr
Nombre de pneus 6 + 1 6 + 1
Système d'entraînement Modèle Ytd060w23 Ytd060w23
Taper Moteur synchrone aimant permanent Moteur synchrone aimant permanent
Puissance nominale / pic (kW / tr / min) 60/110 60/110
Couple nominal / pic (N.M / RPM) 310/1000 310/1000
Batterie d'alimentation Taper Phosphate de fer au lithium Phosphate de fer au lithium
Densité d'énergie wh / kg 130.33 146.7 153.84 153.84 130.33
Stockage total de puissance (kWh) 96.77GUOXUAN 81.14ningde 106.95ningde 106.95ningde 96.77GUOXUAN
Maison de recharge (km) Méthode isocinétique à pleine charge à pleine charge Méthode isocinétique de 330 charge 433 Méthode isocinétique à charge complète 255 Méthode isocinétique de chargement 210 Méthode isocinétique de chargement
Performance dédiée Matériau d'armoire Q235
Q345
Acier à haute résistance
Méthode de levage Lifte des barres parallèles Lifte des barres parallèles
Volume de boîte 4 m³ 5 m³
Taille de la cabine 3800x1900x500 4500 × 1900 × 500
Normes d'usine La plaque inférieure est de 4 mm / plaque latérale de 3 mm, le mécanisme de retournement à travers l'arbre, le garde-boue arrière intégral est soudé sur la boîte de chargement, la protection latérale gauche et droite, la protection arrière et l'étiquette réfléchissante La plaque inférieure est de 4 mm / plaque latérale de 3 mm, le mécanisme de retournement à travers l'arbre, le garde-boue arrière intégral est soudé sur la boîte de chargement, la protection latérale gauche et droite, la protection arrière et l'étiquette réfléchissante
Remarque: veuillez nous contacter pour une configuration détaillée pour confirmation, personnalisation du support

Produits connexes

Chongqing Hengjia Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

Isuzu NKR EV / EV100 Camion-benne

Empattement: 2490 mm-3815 mm

Lecteur: 4x2 / 4x4

Modèle de moteur: 4KH1

Horaire en moteur: 98hp-130hp

+86 193 3212 9617