empattement | 3360 mm-3815 mm |
Modèle de moteur d'entraînement | Ytd060w23 |
Puissance du générateur | 60 kW |
couple | 310n.m |
charger | 2T-4T |
Capacité de stockage de la batterie d'alimentation | 96.77kwh-106.95kwh |
Gamme d'endurance | 330-433 km |
Configuration du produit
Système d'entraînement
Puissance maximale: 110KW Couple maximal: 1000N. m Le système de commande d'entraînement adopte un contrôleur intégré quatre en un, avec une disposition simple et une densité de grande puissance. Le contrôleur de moteur adopte un système de commande à double boucle fermée pour la vitesse et le couple, avec un contrôle précis, une efficacité élevée et à long terme.
Batterie d'alimentation
À l'aide de batteries au lithium en phosphate de fer, il a une sécurité et une fiabilité élevées, avec une durée de vie cyclable allant jusqu'à 3000 fois, une vitesse de charge rapide et prend en charge la charge 1C, La batterie a une longue durée de vie, jusqu'à 8 ans.
Cadre
Le concept de stress ISO de pointe est adopté pour atteindre la compacité légère, la compacité et la planéité. Par rapport à la même taille, le châssis avec le même niveau de charge est 11% plus léger que celui des concurrents.
Unité de commande de véhicule
Adoptant une architecture de puce principale et auxiliaire à double noyau, le système d'assistance à la rampe est configuré plus en toute sécurité, garantissant que le véhicule ne glisse pas lors du démarrage d'une rampe; Le système de récupération d'énergie à haute efficacité (avec une efficacité de récupération maximale de 20%) peut augmenter la plage jusqu'à 10%.
Toute nouvelle cabine
Répondant aux exigences strictes des réglementations de collision en Europe, les pièces clés sont équipées d'une protection améliorée et d'une sécurité des faisceaux, et des caractéristiques de sécurité plus actives telles que le frein à air ABS sont fournies, améliorant le confort d'environ 12% et réduisant les vibrations.
Système électrique
La conception de verrouillage à haute tension interne de la commande électronique et de la batterie à haute tension du véhicule, avec un niveau élevé de sécurité de protection contre l'isolation, est équipée d'un module de détection d'isolation pour un fonctionnement plus sûr du véhicule. L'interrupteur de maintenance MSD est également inclus pour l'entretien et la réparation des véhicules plus sûrs. Le plug-in est étanche, scellé, fiable et durable, garantissant la stabilité du fonctionnement du véhicule.
Diagramme de véhicules
Modèle | Type de cabine | WB | Oal | Ow | OH | Foh | Roh | Fw | Bw | ||
EV100 | Rangée unique | 3360 | 5900 | 1980 | 2150 | 1015 | 1525 | 1504 | 1525 | ||
Rangée unique | 3815 | 6665 | 1980 | 2210 | 1015 | 1835 | 1504 | 1525 |
Nom de produit | ISUZU EV100TRUCK | ||||||
Type de lecteur | 4x2 | 4x2 | |||||
Empattement | MM | 3360 | 3815 | ||||
Poids du châssis de cabine | GVW (kg) | 4495 | 7300 | ||||
Poids de trottoir (kg) | 2330 | 2860 | |||||
Taxi | Double / simple | Rangée unique | Rangée unique | ||||
Conducteur et passager | 2 | 2 | |||||
Taille globale | Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 5900x1980x2150 | 6665x1980x2210 | ||||
Distance de roue | Front (mm) | 1504 | 1504 | ||||
Arrière (mm) | 1525 | 1525 | |||||
Charge utile d'essieu | Essieu avant / arrière (kg) | 1805/2690 | 2580/4720 | ||||
Susion avant / arrière (mm) | 1015/1525 | 1015/1835 | |||||
Max. Vitesse (km / h) | 100 | 100 | |||||
Système de freinage | Air / huile | Huile | Huile | ||||
Système d'entraînement | Modèle | Ytd060w23 | Ytd060w23 | ||||
Taper | Moteur synchrone aimant permanent | Moteur synchrone aimant permanent | |||||
Puissance nominale / pic (kW / tr / min) | 60/110 | 60/110 | |||||
Couple nominal / pic (N.M / RPM) | 310/1000 | 310/1000 | |||||
Batterie d'alimentation | Taper | Phosphate de fer au lithium | Phosphate de fer au lithium | ||||
Densité d'énergie wh / kg | 130.33 | 146.7 | 153.84 | 153.84 | 130.33 | ||
Stockage total de puissance (kWh) | 96.77GUOXUAN | 81.14ningde | 106.95ningde | 106.95ningde | 96.77GUOXUAN | ||
Maison de recharge (km) | Méthode isocinétique à pleine charge à pleine charge | Méthode isocinétique de 330 charge | 433 Méthode isocinétique à charge complète |
255 Méthode isocinétique de chargement | 210 Méthode isocinétique de chargement | ||
Batterie à basse tension | 12V, batterie unique |
12V, batterie unique | |||||
Pneus et jantes en acier | 7.00R16 14PR / 5.50J × 16 | - | ● (bague en fer) | ||||
7.00-16 14PR / 5.50F-16 | - | ○ | |||||
6.50R16 10PR / 5.50J × 16 | ● (bague en aluminium) | - | |||||
Configuration confortable | Cabine inclinée | ● | ● | ||||
Direction assistée | ● | ● | |||||
climatisation | ● | ● | |||||
Le tissu du siège est textile | ● | ● | |||||
Lecteur radio (mp3) | ● | ● | |||||
méthode de charge | Charge rapide | ● | ● | ||||
Charge lente | ○ | ○ | |||||
Tags de mots chauds | N-série EV / NRR EV / ISUZU EV Electric / Isuzu Electric |
Produits connexes
Chongqing Hengjia Vehicle Manufacturing Co., Ltd.