Empattement | 3360 mm-3815 mm |
Conduire | 4x2 / 4x4 |
Modèle de moteur | 4kh1 |
Puissance en moteur | 115hp-132hp |
Couple | 290-372N.M |
Charger | 2T-5.5T |
Déplacement | 2.999L |
Émission | National V / National VI |
Configuration du produit
Le nouveau moteur 4K
Il poursuit les avantages de la série ISUZU 4K en termes de forte fiabilité, d'économie élevée et de puissance élevée, et a été amélioré de manière approfondie en termes de performance de base.
Transmission
Dimensions: 668x540x460
Poids: 58 kg
Synchroniseur: Synchroniseur complet
Distance centrale: 88 mm
Couple d'entrée nominal: 340N.M
Volume de remplissage d'huile de vitesse: 2,7 L
Cadre
Adoptant le concept de pointe de la pointe, atteignant, léger, compacité et fraduété. Par rapport à la Samesize, le châssis du même niveau de charge est 11% plus léger que celui des concurrents.
Essieux avant et arrière
Les coquilles de pont sont toutes composées de plaques en acier de haute qualité B510, qui sont tamponnées et formées, avec une forte capacité de charge et une petite instruction. Adoptant des engrenages de réduction principaux importés, fiables et durables, l'essieu Thear est soudé à 360 °, avec une bonne étanchéité et aucune fuite d'huile.
Toute nouvelle cabine
Sûr et sécurisé, pour répondre aux exigences strictes des réglementations européennes de collision, les parties clés de la protection accrue et du renforcement de la sécurité des faisceaux sont garanties, équipées de caractéristiques de sécurité plus actives telles que le frein à air ABS, l'État a augmenté d'environ 12%, un meilleur confort , Vibration inférieure.
Véhicule complet
La haute technologie, les matériaux à haute résistance et la technologie de haute précision améliorent la conception des essieux avant et arrière, avec une stabilité et un confort fort. Le châssis et les framepam
Diagramme de véhicules
Modèle | Type de cabine | WB | Oal | Ow | OH | Foh | Roh | Fw | Bw | ||
M600 | Rangée unique | 3815 | 6950 | 2130 | 2315 | 1170 | 1965 | 1640 | 1655 | ||
Rangée unique | 3360 | 5875 | 1960 | 2280 | 1170 | 1965 | 1640 | 1655 | |||
Rangée unique | 3365 | 5875 | 2130 | 2315 | 1170 | 1965 | 1640 | 1655 |
Nom de produit | Camion Isuzu M600 | ||||
Type de lecteur | 4x2 | 4x2 | 4x2 | ||
Empattement | MM | 3360 | 3365 | 3815 | |
Poids du châssis de cabine | GVW (kg) | 4495 | 8280 | 7300 | |
Poids de trottoir (kg) | 2250 | 2560 | 2600 | ||
Taxi |
Double / simple | Rangée unique | Rangée unique | ||
Conducteur et passager | 2 | 2 | |||
Taille globale | Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 5875x1960x2280 | 5875x2130x2315 | 6950x2130x2315 | |
Transmission | Taper | Manuel | Manuel | ||
Modèle | Isuzu MSB | Isuzu MSB | |||
Engrenage | 5Forward + 1 Inverse | 5Forward + 1 Inverse | |||
Distance de roue | Front (mm) | 1640 | 1640 | 1640 | |
Arrière (mm) | 1655 | 1655 | 1655 | ||
Charge utile d'essieu |
Essieu avant / arrière (kg) | 1750/2745 | 3000/5280 | 3000/5280 | |
Susion avant / arrière (mm) | 1120/1395 | 1120/1395 | 1120/2015 | ||
Max. Vitesse (km / h) | 105 | 105 | |||
Système de freinage | Air / huile | Air / huile | Air / huile | ||
Moteur | Nom de marque | Isuzu | Isuzu | ||
Norme d'émission | Euro 5 | Euro 6 | Euro 6 | ||
Déplacement (CC) | 2.999L | 2.999L | |||
Taper | 4 Cylindres en ligne, haute pression, système d'injection de carburant diesel à rail commun électrique, refroidissement par eau, charge turbo, refroidissement inter. | 4 Cylindres en ligne, haute pression, système d'injection de carburant diesel à rail commun électrique, refroidissement par eau, charge turbo, refroidissement inter. | |||
4KH1CN5MD | 83KW / 115HP | ○ | \ | \ | |
4KH1CN5HD | 95KW / 130HP | ○ | \ | \ | |
4KH1CN6HB | 97KW / 132HP | \ | ○ | ○ | |
Configuration | Pneu | 7.00r16lt 8pr | 7.50r16lt 14pr | 7.50r16lt 14pr | |
Direction assistée | ● | ● | |||
A / C | ● | ● | |||
Abs | ● | ● | |||
Tags de mots chauds | ISUZUM100 / ISUZU NKR / ISUZU ELF / ISUZU Light Truck / Isuzu Truck / N Series Truck / 4KH Engine4KH Engine / Isuzu RMR |
Produits connexes
Chongqing Hengjia Vehicle Manufacturing Co., Ltd.