TYPE DE VÉHICULE

Certains camions peuvent être conduits avec un permis voiture.

GVW

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TYPE DE MOTEUR

EMPATTEMENT

MODE CONDUITE

Camionnette TF
Camionnette TF
Camionnette TF
Camionnette TF
Camionnette TF
Camionnette TF
Camionnette TF
Camionnette TF
Camionnette TF
Camionnette TF

Camionnette TF

Empattement3025 mm-3379 mm
Modèle de moteur4kh1
Puissance en moteur131HP-142HP
Couple220-380N.M
Charger0.45T-0.6T
Déplacement2.999L
ÉmissionNational V / National VI


Configuration du produit

  • Le nouveau moteur 4K

    Le nouveau moteur 4K

    Il poursuit les avantages de la série ISUZU 4K en termes de forte fiabilité, d'économie élevée et de puissance élevée, et a été amélioré de manière approfondie en termes de performance de base.

  • Transmission

    Transmission

    Extergafdimensions: 753x372x364 Poids: 42 kg Synchroniseur: Synchroniseur complet Distance centrale: 77,5 mm Couple d'entrée nominal: 320N.M Montant Filig Oil Filig: 2,95L

  • Cadre

    Cadre

    Le concept de stress ISO de pointe est adopté pour atteindre la compacité légère, la compacité et la planéité. Par rapport à la même taille, le châssis avec le même niveau de charge est 11% plus léger que celui des concurrents.

  • Essieux avant et arrière

    Essieux avant et arrière

    Les boîtiers d'essieu sont tous estampés à partir de plaques en acier de haute qualité B510, avec une forte capacité de charge et une petite déformation. Le réducteur principal importé est utilisé, ce qui est fiable et durable. L'essieu arrière est entièrement soudé à 360 ° pour une bonne étanchéité et aucune fuite d'huile.

  • Cab des modèles 2015

    Cab des modèles 2015

    L'apparence, la configuration de confort et les fonctionnalités améliorent toutes les éléments de conception et les concepts des VUS. La ténacité globale, la forme carrée et l'apparence rugue

  • Véhicule complet

    Véhicule complet

    Adopter une nouvelle consommation de vortex optimisée et une technologie d'injection de rails à haute pression à haute pression pour améliorer la consommation et les émissions de carburant, et améliorer la fiabilité du moteur: en utilisant le châssis classique de la camionnette ISUZU 140: fonctionnement plus sûr, freinage plus fiable et plus grande capacité de charge, adaptée à un approprié pour Les besoins de plus d'utilisateurs:

Diagramme de véhicules

Camion de châssis TF

Modèle Type de cabineWBOalOwOHFohRohFwBw
Série de camionnettesRangée simple / double30965060/5092/51001885/1877/19551805/18301460143515701570
Double rangée30965092187718151460143515901590
Double rangée34065370/5402/54101885/1877/19551805/18301460143515701570
Rangée unique34065377/54021885/187718051460143515701570
Double rangée34065402187718151460143515901590
Double rangée30254774169016901460143514561435
Double rangée33795273169016901460143514561435
Double rangée31255025187017901460143515701570


Nom de produit  Camion Isuzu TF
Type de lecteur 4x2 / 4x44x2 / 4x4
EmpattementMM30253379
Poids du châssis de cabineGVW (kg)30153070
Poids de trottoir (kg)16051066
Taille globaleLongueur * Largeur * Hauteur (mm)4774x1690x16905273x1690x1690
TaxiDouble / simple Double / simple Double / simple 
Type de cabine/ // /
Conducteur et passager2 + 3/22 + 3/2
Moteur
ModèleISUZU 4KH1CT5H1ISUZU 4KH1CT6H1ISUZU 4KH1CT5H1ISUZU 4KH1CT6H1
Norme d'émissionEuro 5Euro 6Euro 5Euro 6
Déplacement (CC)2.999L2.999L2.999L2.999L
MAX.Dated Power (KW)96KW / 131HP105KW / 142HP96KW / 131HP105KW / 142HP
Taper4 Cylindres en ligne, haute pression, système d'injection de carburant diesel à rail commun électrique, refroidissement par eau, charge turbo, refroidissement inter.4 Cylindres en ligne, haute pression, système d'injection de carburant diesel à rail commun électrique, refroidissement par eau, charge turbo, refroidissement inter.4 Cylindres en ligne, haute pression, système d'injection de carburant diesel à rail commun électrique, refroidissement par eau, charge turbo, refroidissement inter.4 Cylindres en ligne, haute pression, système d'injection de carburant diesel à rail commun électrique, refroidissement par eau, charge turbo, refroidissement inter.
Transmission
TaperManuel Manuel Manuel Manuel 
ModèleIsuzu MuaIsuzu MuaIsuzu MuaIsuzu Mua
Engrenage5Forward + 1 Inverse 5Forward + 1 Inverse  5Forward + 1 Inverse 5Forward + 1 Inverse  
Distance de roue
Front (mm)1460145614601456
Arrière (mm)1435142514351425
 Charge utile d'essieu
Essieu avant / arrière (kg)1055/15951055/15951055/15951055/1595

Susion avant / arrière (mm)839/1165839/1165839/1165839/1165
Max. Vitesse (km / h)145145145145
Système de freinageAir / huile Huile Huile Huile Huile 
ConfigurationPneu 235 / 75R15,215 / 75R15235 / 75R15,215 / 75R15235 / 75R15,215 / 75R15235 / 75R15,215 / 75R15
Direction assistée
A / C
Abs
Tags de mots chaudsIsuzu Pika / Isuzu Pickup / Isuzu Trooper / Isuzu Taga / Isuzu tf /


Produits connexes

Chongqing Hengjia Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

Camionnette TF

Empattement: 3025 mm-3379 mm

Modèle de moteur: 4KH1

Pair de moteur: 131HP-142HP

Charge: 0,45T-0.6T

Camionnette TF
+86 193 3212 9617